Показаны сообщения с ярлыком ВМФ. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ВМФ. Показать все сообщения

13 декабря 2014 г.

За Россию будут воевать роботы

Za Rossiju budut voevat roboty

Министерство обороны России пополнится несколькими совершенно новыми департаментами, курировать которые должны офицеры с опытом руководства воздушно-космическими войсками, и электронной промышленностью.
zamestitel ministra oborony Oleg Ostapenko
Департамент высоких технологий, где будет находиться центр робототехники, возглавит заместитель министра Олег Остапенко. Генерал-полковник руководил частями РВСН и космодромом Плесецк. Он пришел в министерство, проработав командующим войсками воздушно-космической обороны. 

zamestitel ministra oborony po vooruzhenijam Jurij Borisov
Академическую науку, военную секцию РАН и аппарат президиума Российской академии ракетных и артиллерийских наук будет контролировать заместитель министра обороны по вооружениям Юрий Борисов. Кадровый военный ушел из Вооруженных сил в 1998 г., после 20 лет службы, чтобы возглавить Управление радиоэлектронной промышленности. После работы в Министерстве промышленности и Военно-промышленной комиссии Борисов был назначен на должность заместителя министра обороны.

Олег Остапенко и Юрий Борисов были назначены заместителями министра обороны после того, как 6 ноября 2012 г. Сергей Шойгу сменил Анатолия Сердюкова на посту главы ведомства.


Также в Минобороны планируется сформировать управление по инновациям и по анализу современных передовых технологий. Структуру, которую уже назвали «российским DARPA». Военными разработками займётся Фонд перспективных исследований, который был создан осенью 2012 года. Структуру возглавляет Дмитрий Рогозин. Задача фонда - финансирование технических разработок и научных исследований, направленных на обеспечение безопасности государства.


23 октября 2014 г.

Есть контакт

Minoborony Shvecii zajavljaet o tom, chto ustanovilo svjaz s «zabludivshejsja» podvodnoj lodkoj.

–Товарищ капитан, как думаете, нас ищут?
–Шведы…
–Что шведы?
–Шведы ищут?
–И наши наверное ищут?
–А наши, товарищ мичман, ищут ваше заявление на отпуск...


●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

Швеция заявила, что имеет все основания считать, что на дне морского фьорда Стокгольмского архипелага обнаружена иностранная подводная лодка. Минобороны страны сообщило, что уже установлена связь с объектом.

В данный момент предпринимаются все меры, чтобы принудить лодку подняться на поверхность, а в случае технических проблем или отказа экипажа, сделать это имеющимися способами, сообщает сайт i-dela.com. Представители военно-морских сил и спецслужб Швеции сказали, что национальные воды будут в любом случае очищены от чужого корабля, и что они готовы применить оружие для ликвидации объекта.

Журналисты, наблюдающие за операцией, рассказывают, что видят пять шведских военных кораблей, работающих в районе острова Игнаре и Игнарского фьорда. Всем гражданским суднам велено удалиться на один километр от места оцепления акватории.

Помимо того, в Минобороны заявили, что публикуемые ранее снимки и местонахождение подлодки были нарочито ложными, дабы ввести иностранную сторону в заблуждение и не выдать настоящего места лежащей лодки. Принадлежит ли субмарина ВМФ России, представитель силового ведомства попросил подождать до окончания операции, которая должна завершиться в ближайшее время.


29 июня 2014 г.

Договор дороже рекомендаций

Nesmotrja na rekomendacii SShA, Francija vse taki postavit Rossii dva Mistralja. Dogovor dorozhe deneg, tochnee rekomendacij...

Несмотря на рекомендации США, Франция всё-таки поставит России два Мистраля. Договор дороже денег, точнее рекомендаций...

Четыре сотни российских моряков прибывают во французский город Сен-Назер для освоения вертолетоносцев "Мистраль", которые Франция собирается поставить России. Прибытие моряков ожидается в ночь на понедельник, 30 июня, сообщает французское издание Le Figaro.

Как ожидается, моряки прибудут в порт Сен-Назер, на верфях которого ведется строительство вертолетоносцев для России, на российском учебном корабле "Смольный". Предположительно, учения продлятся до осени.

Первый из кораблей - "Владивосток" - должен быть поставлен в Россию уже этой осенью. Второй - "Севастополь" - сойдет со стапелей в течение следующего года.

Поставка "Мистралей" России на фоне украинского кризиса вызвала недовольство у ряда западных стран. Президент США Барак Обама в начале июня выразил "беспокойство" будущей поставкой России "Мистралей", в то время как Москва "нарушает нормы международного права, аннексируя Крым".

Позднее президент Франции Франсуа Олланд заявил, что Франция не видит оснований, чтобы не поставлять России вертолетоносцы "Мистраль". Исключением может стать лишь ситуация, если против России будут введены общеевропейские экономические санкции.

В свою очередь президент России Владимир Путин, в интервью французским СМИ перед поездкой в Нормандию выразил надежду, что Франция исполнит свои контрактные обязательства. В противном случае, по словам Путина, Париж должен будет возместить потери.

"Я слышал много разговоров по поводу того, что есть мнение не передавать России эти корабли. Вы знаете что? У нас в России было много противников этого контракта, и их достаточно много. Но если Франция решит не передавать, значит, это ее решение, тогда верните деньги, но это не даст нам возможности, конечно, развивать отношения в военно-технической сфере", - пояснил президент.

Франция строит для России два десантно-вертолетных корабля класса "Мистраль". Контракт был подписан 17 июня 2011 года в рамках Петербургского международного экономического форума. Сумма сделки составляет чуть более 1,1 млрд евро. Стоимость непосредственно строительства двух вертолетоносцев - 980 млн евро, остальные затраты предполагают адаптацию технической документации.



24 июня 2014 г.

Корабль - катастрофа

«Sharl de Goll'» (fr. Charles de Gaulle, R91) - flagman francuzskogo voenno-morskogo flota. Korabl - katastrofa.

«Шарль де Голль» (фр. Charles de Gaulle, R91) - флагман французского военно-морского флота. Корабль - катастрофа.

Это - первый атомный авианосец, построенный за пределами США. Самый мощный и совершенный боевой корабль Европы. Подлинный властелин морских просторов. Все это – истинная гордость французских моряков авианосец «Шарль де Голль» (Charles de Gaulle, R91).
Единственный недостаток: большую часть своей 15-летней службы «Шарль де Голль» провел в… ремонтных доках.
Несчастья, преследующие авианосец «Шарль де Голль», имеют единственную причину – избыточно сложная конструкция корабля, усугубленная его циклопическими размерами. Все это приводит к непоправимой потере надежности. Тысячи механизмов, миллионы деталей – каждую секунду на корабле обязательно ломается один из элементов конструкции. Периодически выходит из строя один из критически важных объектов – и тогда начинается лавинообразное нарастание технических проблем, приводящих к полной потери боеспособности корабля.



30 мая 2014 г.

Лишь бы не были Российскими

Kongressmeny ot Demokraticheskoj partii SShA napravila v adres generalnogo sekretarja NATO Andersa Fog Rasmussena pismo v kotorom prizyvaet aljans vykupit ili vzjat v arendu dva universalnyh desantnyh korablja tipa Mistral kotorye strojatsja vo Francii dlja Rossii

Конгрессмены от Демократической партии США направила в адрес генерального секретаря НАТО Андерса Фог Расмуссена письмо, в котором призывает альянс выкупить или взять в аренду два универсальных десантных корабля типа «Мистраль», которые строятся во Франции для России. Об этом сообщает «Русская служба Би Би Си» со ссылкой на агенство «Reuters».
По мнению конгрессменов, «это станет мощным сигналом президенту Путину, что союзники по НАТО не намерены терпеть или каким-либо образом попустительствовать его безрассудным шагам".

США с начала украинского кризиса отказывают давление на Францию с целью заставить Париж отказаться от поставки кораблей в Россию. Французские власти всячески уклоняются от прямого однозначного ответа на этот вопрос, хотя в последнее время прозвучало несколько недвусмысленных заявления от первых лиц Французского государства, что, по крайней мере, первый корабль – «Владивосток» - будет поставлен заказчику. Насчет второго корабля ситуация не ясна.

«Владивосток» сейчас проходит испытания Сен-Назере, в июне туда должен прибыть российский экипаж для изучения материальной части и приемки корабля. Передача «Владивостока» заказчику намечена на октябрь текущего года, после чего корабль перейдет в Cанкт-Петербург для установки вооружения.

Второй заказанный однотипный корабль, «Севастополь», в настоящее время находится в постройке на стапеле, причем кормовая часть корабля, изготовленная на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, ожидает буксировки в Сен-Назер, к месту окончательной сборки.


9 апреля 2014 г.

40-42-45

9 апреля - печальная дата для немецкого крейсера "Блюхер" тяжелого крейсера "Адмирал Шеер", и первого британского авианосца "Гермес".




Немецкий тяжелый крейсер "Блюхер" вступил в строй 20 сентября 1939 года. 
Первой и единственной его боевой операцией стало вторжение в Норвегию в 1940 году. 9 апреля он был потоплен береговой артиллерией и торпедами в Осло-фиорде.
Точное число жертв на «Блюхере» и поныне остается неизвестным. Существует несколько "точных" цифр: германские источники, в частности, свидетельствуют о 125 погибших членах экипажа и 122 участниках десанта. Удалось спасти 38 офицеров корабля, 985 матросов и 538 солдат и офицеров армии.





-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
HMS Hermes (ЕВК «Гермес») - британский авианосец. 
При закладке стал первым авианесущим кораблём спец. постройки, но его строительство продлилось около семи лет, из-за чего первым на воду был спущен японский авианосец «Хосё».
Зенитное вооружение корабля не модернизировалось и к началу Второй мировой войны оставалось крайне слабым. 9 апреля 1942 он был потоплен вместе со своим эскортом: эсминцем «Вампир», корветом «Холлихок» и двумя танкерами. Японская палубная авиация за десять минут осуществила около сорока попаданий 250-кг бомб.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
В ходе Второй мировой войны «Адмирал Шеер» под командованием Теодора Кранке стал самым успешным рейдером Кригсмарине, предпринимая походы вплоть до Индийского океана. «Адмирал Шеер» потопил в бою советский ледокол «Александр Сибиряков», но не смог обнаружить проходивший в этом районе конвой.
Он был создан как результат ограничений Версальского договора, согласно которому послевоенная Германия не могла иметь больше шести кораблей в классе линкоров.
В ночь с 9 на 10 апреля 1945 года в ходе налета более 300 самолетов британской авиации на верфи в Киле «Адмирал Шеер» был атакован авиацией, перевернулся и затонул в доке. Бо́льшая часть экипажа находилась на берегу, но тридцать два человека на борту погибли.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 марта 2014 г.

Неожиданный поворот

Komandujushhij VMS Ukrainy kontr-admiral Denis Berezovskij zajavil o prinjatii prisjagi na vernost Krymskomu narodu

Вслед за Флагманом ВМС Украины "Гетман Сагайдачный" похоже что весь флот Незалежной отвернулся от новой власти в Киеве, и перешел на сторону Крыма. По крайней мере об этом сегодня заявил командующий ВМС Украины контр-адмирал Денис Березовский. Адмирал Украинского Флота буквально еще вчера назначенный на этот пост, сегодня уже заявил о принятии присяги на верность Крымскому народу, об этом сообщают РИА Новости
«Я, Березовский Денис Валентинович, присягаю на верность Крымскому народу и обязуюсь защищать его, как того требует устав», — заявил Березовский на пресс-конференции в Севастополе.

Я не здамся без бою

Jekipazh flagmana ukrainskogo VMF "Getman Sagajdachnyj" otkazalsja vypolnjat' prikazy novyh vlastej v Kieve i ob#javil o perehode na storonu Rossii.

Экипаж флагмана Украинского Военно Морского Флота "Гетман Сагайдачный" отказался выполнять приказы новых властей в Киеве, и объявил о переходе на сторону России, об этом передает Russia Today. После совместных с НАТО военных учений в Аденском заливе на корабле был поднят Андреевский флаг.

Ранее появлялась противоречивая информация о действиях экипажа флагмана ВМФ Украины, однако, по информации англоязычного сайта RT, фрегат перешел на сторону России. "Украинский флагман "Гетман Сагайдачный" перешел сегодня на нашу сторону. На корабле был поднят Андреевский флаг", - рассказал сенатор Игорь Морозов.

Российский политик отметил, что в настоящее время судно направляется в Черное море после военно-морских учений в Средиземном море. "Экипаж корабля выполнил приказ президента Януковича", - добавил сенатор.

Ранее стало известно, что командование ВМФ Украины отказалось выполнять приказы исполняющего обязанности президента Украины Александра Турчинова.

Сегодня на Украине объявлена всеобщая мобилизация в связи с намерением российских властей ввести войска на территорию страны. Турчинов приказал привести в полную боевую готовность вооруженные силы Украины и усилить защиту стратегических объектов.

Update 06/03/2014/
Друзья приносим свои извинения если кому-то своим постом причинили горечь, разочарование. Пропагандистская машина вовлекла нас в это недоразумение. Флагман ВМС Украины "Гетман Сагайдачный" не спускал Украинский флаг. Он продолжает служить народу Украины. Извините!


31 декабря 2013 г.

Как у Германии появился флот

U Germanii ne bylo flota eshhe so vremen Ganzy. Otto fon Bismark jeto ponimal, ravno kak i to, chto bez flota nevozmozhno sostavit konkurencii Velikobritanii. Togda-to on i nachal massovo vypuskat deshevye detskie konstruktory s korablikami. Pozzhe, kogda Germanija ob#edinilas, i byli sozdany voenno-morskie uchilishha, tuda srazu postupilo celoe pokolenie molodyh, jenergichnyh, interesujushhihsja v jetom dele budushhih oficerov, kotorye i sozdali osnovnoj kostjak VMF armii kajzera v Pervuju Mirovuju.

У Германии не было флота еще со времен Ганзы. Отто фон Бисмарк это понимал, равно как и то, что без флота невозможно составить конкуренции Великобритании. Тогда-то он и начал массово выпускать дешевые детские конструкторы с корабликами. Позже, когда Германия объединилась, и были созданы военно-морские училища, туда сразу поступило целое поколение молодых, энергичных, интересующихся в этом деле будущих офицеров, которые и создали основной костяк ВМФ армии кайзера в Первую Мировую.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
К началу Второй Мировой войне, немцы уже успели построить лучший линкор по тому времени. Имя дали ему «Bismarck» в честь своего канцлера, создавший флот Германии...

Линкор «Bismarck» был, пожалуй, самым известным немецким кораблем, принимавшим участие во Второй Мировой войне. 
Корабль задумывался для проведения рейдерских походов предназначенных против торговых судов. Однако, после принятия на вооружение французского флота линкора «Дюнкерк» проект «Бисмарк» было решено изменить в сторону существенного увеличения размеров. После спуска со стапелей, произошедшего 14 февраля 1939 года, он стал первым полноценным германским линкором, принятым на вооружение. Капитаном корабля был назначен капитан первого ранга Эрнст Линдеманн.

Его первый и последний поход произошел в мае 1941 года. Целью операции были атаки торговых кораблей, пользующихся британскими морскими коммуникациями. По замыслу командования «Бисмарку» следовало оттягивать на себя корабли конвоя и завязывать с ними бой, а тяжелый крейсер «Принц Ойген», участвующий в операции в тандеме с «Бисмарком», должен был топить транспортные корабли. 


Спустя два дня после выхода эскадра была замечена шведским крейсером «Готланд», о чем через представителей норвежского сопротивления было сообщено британскому адмиралтейству. Для подтверждения англичане выслали один из своих самолетов-разведчиков, который смог заметить и сфотографировать оба корабля. Спустя некоторое время, понадобившееся британской стороне для идентификации «Бисмарка», прилетевшие английские бомбардировщики флотилию не застали. Немцы сумели выйти незамеченными в Норвежское море и пересечь Северный полярный круг. Британский флот получил задачу найти и уничтожить немецкую флотилию.


Поздним вечером 23 мая британскими кораблями «Норфолк» и «Саффолк» германская флотилия была засечена. С «Бисмарка» даже был открыт по ним огонь, но англичане отступили и под прикрытием тумана продолжили преследование с помощью радаров. Наутро два корабля из присоединившихся за ночь – «Худ» и «Принц Уэльский» – завязали бой с флотилией.


Первую рану «Бисмарк» получил от «Принца Уэльского» в 5.56 . Утренний снаряд угодил в топливные цистерны линкора, что вызвало обильную течь и поступление в топливо воды. Спустя некоторое время несколько снарядов из девятого залпа «Принца Уэльского» попали ниже ватерлинии. Получивший семь тяжелых ранений «Бисмарк» вышел из боя, воспользовавшись дымовой завесой.


Но для английской флотилии эта часть схватки оказалась куда трагичнее. Несколько снарядов из пятого залпа «Бисмарка» по линкору «Худ» попали прямиком в склад боеприпасов. Последовавший взрыв разорвал корабль на две части. Его нос и корму подбросило в воздух. Он затонул буквально за несколько минут. Из 1417 человек команды «Худа» спаслись только трое.


Несмотря на потерю одного из своих ведущих кораблей англичане решили продолжить преследование германского линкора.


27 мая в 8 утра в бой с «Бисмарком» вступили корабли «Родней» и «Король Георг V». Потерявший на тот момент скорость, а также сильно накрененный на правый борт, немецкий линкор стал довольно легкой мишенью для подошедших англичан. Однако он сопротивлялся еще больше трех часов. Лишь в 10.39 перевернувшийся вверх килем «Бисмарк» ушел под воду.



10 ноября 2013 г.

Хозяйка морей

Vmesto togo chtoby stroit novye korabli, naprimer avianoscy. V Rossii pokupajut Mistrali u francuzov. Chto bespokoit, u hozjajke chetyreh morej ostalsja vsego odin avianisushhij krejser "Kuzja" postroennyj eshhe v SSSR. Vidimo strategija razvitija VMF v Rossii, vozlozhena bolshe na podvodnyj flot. A skolko Boreev (955) postroili, za poslednie skazhem desjat let?  Vot "amerikosy" molodcy strojat sebe avianoscy, i krizisy ne kakie im ne pomeha...

Вместо того чтобы строить новые корабли, например авианосцы. В России покупают Мистрали у французов. Что беспокоит, у хозяйке четырех морей остался всего один авианисущий крейсер "Кузя" построенный еще в СССР. Видимо стратегия развития ВМФ в России, возложена больше на подводный флот. А сколько Бореев (955) построили, за последние скажем десять лет? 
Вот "америкосы" молодцы строят себе авианосцы, и кризисы не какие им не помеха...
==================================================
Авианосец нового класса, получивший название "Джеральд Форд", спущен на воду в США, сообщает Associated Press.

Он положит начало программе по замене устаревших американских авианесущих кораблей. Сам "Джеральд Форд" сошел со стапелей взамен списанного в декабре 2012 года авианосца "Энтерпрайз". Головной авианосец дал название всему классу, корабли которого будут менять авианосцы класса "Нимиц".

Как передает РИА "Новости", "окрестила" корабль дочь 38-го президента США Джеральда Форда Сьюзан Форд Бэйлз - она разбила о борт традиционную бутылку шампанского.

"Это настоящее чудо технологий", - сказал о корабле на торжественной церемонии в Нюпорт-Ньюс командующий военно-морскими операциями США (Главком ВМС) адмирал Джонатан Гринэрт.

"Джеральд Форд" имеет водоизмещение в 112 тысяч тонн и, разгоняемый силой двух ядерных реакторов, будет способен развивать скорость более 30 узлов. На 25 его палубах разместятся почти 5 тысяч членов экипажа и более 70 вертолетов и самолетов палубной авиации, которые теперь будут "выстреливаться" электромагнитной, а не паровой катапультой.

Как пишет "Интерфакс", к настоящему времени авианосец готов почти на 70%. Как ожидается, его строительство будет полностью завершено уже в 2015 году.



2 октября 2013 г.

Экстренное всплытие

V samom centre Milana, posredi ulicy, razlomiv asfal'tovoe pokrytie, jekstrenno vsplyla russkaja podvodnaja lodka #L1F3

В самом центре Милана, посреди улицы, разломив асфальтовое покрытие, экстренно всплыла русская подводная лодка #L1F3.

Данное событие произошло в рамках съемок рекламного ролика страховой компании, а в постановке были задействованы десятки актеров, изображавших не только выбравшихся из подводной лодки русских матросов, но и журналистов, спасателей, и полицейских.


Данной постановкой страховщики решили показать, что в любой день и с любым человеком может произойти неожиданная внештатная ситуация, сообщает Business Insider.

7 сентября 2013 г.

Идут на Питер

Российские корабли, будут участвовать в учениях НАТО...
Фото: Reuters © Anton Meres
Об этом заявил на пресс-конференции в Москве директор информационного бюро НАТО Роберт Пшель.

«Есть большая вероятность, что российские корабли будут участвовать в учениях НАТО, например, тех, где речь идет о спасении людей».

Пшель добавил, что ближе к середине октября в Санкт-Петербург прибудет шесть кораблей ВМФ НАТО из Норвегии, Германии, Дании, Нидерландов и Польши.

Представитель НАТО назвал это «отличной возможностью поговорить друг с другом и провести, может быть, какие-то учения», передает «Интерфакс».



13 февраля 2013 г.

Россия построит большой боевой корабль


"Суперэсминец" будет самым крупным кораблем построенным со времен СССР.

Главкомат ВМФ утвердил предэскизный проект перспективного эсминца дальней морской зоны, который представило "Северное проектно-конструкторское бюро" в Санкт-Петербурге.

После защиты проекта конструкторы в течение 2-3 лет проработают техническую документацию, внешний вид корабля и определят его вооружение. Как  сообщают "Известия", эсминец, скорее всего, будет заложен на петербургской "Северной верфи", но окончательного решения главком ВМФ еще не принял.

Представитель ОПК пояснил изданию, что новый эсминец станет самым крупным военным кораблем, спроектированным и построенным со времен СССР. Последний большой корабль для ВМФ был построен в 1989г. Тогда на воду был спущен тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", который в 1998г. стал флагманом российского флота и самым крупным в мире боевым кораблем, не считая авианосцев.

"Водоизмещение эсминца предполагается равным или немного меньшим ракетных крейсеров проекта 1164 "Москва". То есть в районе 12 тыс. тонн. Это универсальный корабль с ударными, противолодочными, противовоздушными и даже противоракетными функциями. Он также сможет поддерживать огнем наземные войска в прибрежных зонах", – рассказал о новом корабле собеседник газеты.

Предполагается, что "суперэсминец" будет вооружен противокорабельными ракетами, крылатыми ракетами для ударов по наземным целям и перспективными комплексами ПВО и ПРО, в том числе С-500 "Прометей". Для борьбы с подводными объектами планируется оснастить его гидроакустической станцией и торпедами.

"Эсминец нашему ВМФ нужен позарез, а водоизмещение пусть не смущает. Основной американский эсминец типа Arleigh Burke тоже немал – 9 тыс. 648 т, несет крылатые ракеты Tomahawk и противокорабельные Harpoon. У всех 62 эсминцев ПВО мощнейшая, с системой Aegis", – рассказал представитель ОПК.

По его словам, большие размеры диктуются задачей обеспечивать "боевую устойчивость" корабельных группировок в отдаленных районах Мирового океана и действия морской пехоты в экспедиционных операциях. В отличие от США, Россия не имеет баз по всему миру, возможности пополнять припасы ограниченны, так что нужно "все свое возить с собой", подчеркнул он.

В первую очередь новый эсминец должен будет защищать вертолетоносцы "Мистраль", а в дальнейшем – и перспективные атомные авианосцы.



"Строительство по созданию нового эсминца может быть начато в 2012 году", – заявлял в прошлом году адмирал Владимир Высоцкий. Ранее главком сообщал, что новый корабль типа эскадренный миноносец будет создан  в 2016 году для ВМФ страны. При этом он подчеркивал, что на этом корабле будет установлена атомная энергетическая установка. http://www.dni.ru/society/2011/7/29/216342.html
Новость не радостная. Исключительно потому, что перенос сроков строительства боевых кораблей для нашего ВМФ на год, на пять, давно уже стало привычным делом. 

Может быть при новом министре "слова" не будут на ветер бросать? Как говорят поживем, увидим...
Да, и источник информации, честно говоря… не то, чтобы истина в последней инстанции. 

Помнится, наш главком ВМФ еще в далеком 2008 году обещал строительство аж 5 многоцелевых авианосцев. И где они? В планах отечественного судостроения до 2020 года их закладка не предусмотрена.



       

7 февраля 2013 г.

Дьявол таится в нюансах


Дмитрий Рогозин (вице-премьер по вопросам ОПК) сегодня сообщил, что в России не производится топливо, которое используется на вертолетоносцах типа «Мистраль».
Два вертолетоносца типа «Мистраль» были закуплены Россией у Франции и сейчас строятся на французских верфях.

«Возможно, будут какие-то специальные приспособления подготовлены нашими химиками для того, чтобы эту проблему (с топливом) снять», - сказал сегодня Рогозин.

Как сообщают РИА Новости, Рогозин добавил, что в последнее время научное сопровождение ряда решений по закупке вооружений и военной техники не было полноценным.

«Дьявол таится в нюансах. Сейчас мы тщательно изучаем те проблемы, с которыми мы можем столкнуться при эксплуатации этих кораблей», - сообщил вице-премьер.

По его словам, 14-15 февраля пройдут российско-французские консультации по военно-техническому сотрудничеству, на которых будут обсуждаться в том числе и вопросы по топливу.

«Россия, безусловно, выполнит все обязательства по контрактам уже подписанным, и поэтому те волнения, которые есть у наших французских друзей, должны быть небольшими - по крайне мере по тем кораблям, которые строятся на французских верфях», - сказал Рогозин.

Контракт на постройку первых двух французских вертолетоносцев класса «Мистраль» для ВМФ РФ был подписан на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2011. Сумма контракта оценивается в 1,2 млрд евро. Помимо кораблей Россия закупает ряд технологий, связанных со строительством судов. Кроме того, Россия подготавливает во Франции два экипажа для кораблей.

1 февраля 2012 года во Франции в Сан-Назире состоялась закладка первого корабля типа «Мистраль» для ВМФ России. Тогда же было объявлено, что первый корабль класса «Мистраль» для ВМФ РФ назовут «Владивосток», второй – «Севастополь». Корабли должны поступить на вооружение российского флота в 2014 и 2015 годах.

Десантный вертолетоносец типа «Мистраль» водоизмещением 21 тыс. тонн способен нести шесть вертолетов (плюс 10 в трюме), четыре десантных катера, либо два судна на воздушной подушке, а также до 450 морпехов. Стоимость вертолетоносца типа «Мистраль» составит до 600 млн. евро. В авиационную группировку каждого корабля войдут 8 вертолетов Ка-52К («Аллигатор» корабельный) и 8 Ка-29.

Хочется сказать в продолжение темы ВМФ, как стало ранее известно на ремонт крейсера Аврора выделяется не только 400 миллионов рублей, а целые семь миллиардов!!! Не пойму где таится дьявол, на самом деле? Купили бы лучше какой-нибудь эсминец типа «Ланьчжоу» что-ли у Китайцев?


       
 Bloggers - Meet Millions of Bloggers
Спасибо что читаете нас, поделитесь постом с друзьям.
Сохранить ссылку на 100zakladok.ru

Символ Революции отремонтируют


Крейсер «Аврора» ждет доковый ремонт, такое решение принял министр обороны Сергей Шойгу. Ориентировочная стоимость работы — 400 млн рублей. За эти деньги будет восстановлена непотопляемость корабля и функциональность его систем.

Как сообщают "Известия" ожидается, что при должной скорости оформления контрактов работы начнутся уже в сентябре 2013 г. «Аврора» покинет место «вечной стоянки» в центре Санкт-Петербурга уже в августе, с тем чтобы на зиму встать в док и вернуться в обновленном виде на прежнее место уже к лету 2014 года.



       
 Bloggers - Meet Millions of Bloggers
Спасибо что читаете нас, поделитесь постом с друзьям.
Сохранить ссылку на 100zakladok.ru

31 октября 2012 г.

Бриг "Меркурий" или русские не сдаются

Бриг "Меркурий", атакованный двумя турецкими кораблями
Одно из ярчайших событий русской военной истории – сражение брига "Меркурий" с двумя линейными турецкими кораблями 14-го мая 1829 года во время Русско-турецкой войны. 
Меркурий был спущен на воду в 1820, имел по 9 пушек и 7 вёсел с каждого борта и две мачты. Длиной он был всего 29,5 метров в длину – крошка по сравнению с действительно боевыми кораблями. Поначалу использовался для патрулирования прибрежных вод, затем – для разведки, но никто не предполагал, что ему уготована столь славная судьба. 

С началом русско-турецкой войны бриг участвовал во взятии крепостей Анапа, Варна, Бургас, Сизополь. В 1828 году "Меркурий принял" участие в захвате двух турецких транспортов с десантом и конвоировал русские транспорты. 

На май 1829 команда брига составляла 115 человек, среди них – 5 офицеров. Капитан - Александр Иванович Казарский, человек потрясающего мужества и храбрости. В 14 лет он пошёл служить на флот, затем окончил кадетское Николаевское училище, в 1813 взят гардемарином на Черноморский флот, и уже через год получил звание мичмана. Участвовал во взятии Анапы, и за это получил чин капитан-лейтенанта, участвовал во взятии Варны, за что был пожалован золотой саблей, награждение которой производилось только в знак особых отличий – за проявленную личную самоотверженность и бесстрашие. 

Четырнадцатого мая бриг "Меркурий" вместе с ещё двумя кораблями шли по траверзу Пендераклии, когда команды заметили приближающуюся к ним турецкую эскадру. Надобности принимать бой не было, поэтому суда взяли курс, при котором могли бы набрать наибольшую скорость. Но "Меркурию" не повезло – в тот день низовой ветер не был сильным, и бриг оказался самым тихоходным из трёх, поэтому отстал, несмотря на пущенные в ход вёсла. Ему не удалось уйти от погони – два корабля из турецкой эскадры неумолимо приближались. На одном корабле находился адмирал (капудан-паша) турецкого флота, а другой шёл под вымпелом контр-адмирала. 

По сравнению с "Меркурием" 110-пушечный "Селимие" и 74-пушечный "Реал-бей" были огромны. С чем сравнить этот бой? Разве что с боем худенького подростка с двумя боксёрами-тяжеловесами. С попыткой ножом атаковать пятерых автоматчиков. С попыткой обмануть саму Смерть, что явилась за горячими русскими головами. 

Турки имели фактически 200 пушек против русских 18. В теории – шансов не было никаких. Казарский позже писал: «…Мы единодушно решили драться до последней крайности, и если будет сбит рангоут или в трюме вода прибудет до невозможности откачиваться, то, свалившись с каким-нибудь кораблем, тот, кто ещё в живых из офицеров, выстрелом из пистолета должен зажечь крюйткамеру». Единодушно – значит громким «Ура!» поддержав предложение умереть, но не сдаться. Крюйткамера – это трюм с порохом, на шпиль перед которым Казарский положил свой пистолет. А «свалившись с кораблём» - значит попросту протаранив чужой корабль. 

Экипаж команды переоделся в парадные мундиры с белоснежными панталонами. Кормовой флаг прибили гвоздями, чтобы ни при каких обстоятельствах его нельзя было спустить, ни при каких! Все документы и секретные карты были сожжены, чтобы они не достались врагу. Была прочитана молитва святому Николаю: «…не оставь нас в смертный час, убереги нашу совесть и души от слабости, спаси и сохрани!». Услышана ли была молитва? Или решительная готовность биться до последнего спасла бриг? 

В 14.30 турки приблизились на расстояние выстрела, и первые ядра начали бить по парусам и воде вокруг брига. Казарский, сидя на корме, повелел не отвечать, экономя снаряды. Увидев мелькнувший в глазах команды страх, Александр Иванович произнёс: «Что вы, ребята? Ничего, пускай пугают — они везут нам Георгия!». Затем сам, чтобы не отвлекать матросов от работы с вёслами и парусами, вместе с другими офицерами открыл огонь из ретирадных пушек (передвижных по палубе). 

Первым в бой пошёл трехдечный "Селимие", имевший на своем борту сто десять орудий, попытавшись зайти с кормы и произвести продольный залп. Только тогда Казарский велел забить общую тревогу. "Меркурий" развернулся, уклоняясь от залпа, и дал прикурить правым бортом. Враг потребовал сдаться, на что русская команда дружно ответила стрельбой, благодаря за великодушное предложение. Затем ядро пробило борт и убило двоих человек, но Казарский, взяв на себя маневрирование, делал это так умело, что большая часть вражеских ядер пролетали мимо брига. Сопровождались эти манёвры огнём из всех орудий. Пахло порохом и гарью, оглушительно трещали пушки. Корабль явственно дрожал. 

Через полчаса битвы "Меркурий" оказался зажат между двумя судами. Густой рой ядер полетел в "Меркурий" с обеих сторон. Но русские канониры прицельно били по мачтам турков – единственным действительно уязвимым местам гигантов. Наконец, русские снаряды нашли свою цель – две мачты "Селимие" повисли над бортами, и он отстал. Но напоследок "Селимие" дал залп, выбив одну из наших пушек и пробив основательную дыру в корпусе. Через неё полилась вода. Матрос Гусев закрыл спиной пробоину и потребовал, сопровождая речь громкой бранью, припереть его бревном к пробоине, и, после короткой перепалки, мичман присоединился к Гусеву и выполнил свой долг, вмяв матроса в дыру, как заплату. Слышен был громкий хруст. И брызнуло знакомым нам красным… 

Двухдечный "Реал-бей" оставался по левому борту, яростно атакуя. На борту "Меркурия" трижды вспыхивал огонь, но матросы, слаженно и быстро работая, каждый раз побеждали пожар. Однако, при этом была повреждена значительная часть оснастки брига, и продолжать маневрирование не представлялось возможным – оставалось лишь лоб в лоб встретиться с врагом. 

В течение часа, меняя галсы, "Реал-бей" атаковал "Меркурий" продольными залпами, но русские во главе с Казарским отчаянно и упорно сопротивлялись, пока, наконец, меткими выстрелами врагу не были перебиты три мачты. Эти повреждения лишили "Реал-бей" возможности преследовать "Меркурий". Да и турецкое командование поняло, что русские скорее все вместе пойдут ко дну, чем сдадутся. 

Изматывающий бой длился три часа. Четверо человек были мертвы, шестеро, включая Казарского, ранены. Александр Иванович, с контузией и раной головы, перевязанной носовым платком, продолжил командовать бригом, в котором насчитывалось 22 пробоины. В парусах было 133 пробоины, в такелаже – 148. 

Бриг "Меркурий" после победы над двумя турецкими судами


На следующий день "Меркурий" присоединился к флоту, который в полном составе вышел встречать героев в море, а 1-го августа бриг был отремонтирован. В начале мая в 1830 над "Меркурием" взвился Георгиевский флаг и вымпел, пожалованный за героическое сражение. Казарский был награждён орденом Святого Георгия 4 степени и по указу императора был произведён в капитаны 2 ранга и назначен флигель-адъютантом. Орденами Святого Владимира с бантом награжден весь офицерский состав корабля с повышением чина и правом размещения на фамильном гербе изображения пистолета – того самого, которым последний из команды должен был взорвать бриг. 

 Позже даже турки высоко отзывались о героизме русских моряков: 
«Если в великих деяниях древних и наших времен находятся подвиги храбрости, то сей поступок должен все прочие затмить, и имя героя достойно быть начертано золотыми буквами в храме славы: капитан был сей Казарский, а имя брига "Меркурий". 
Казарский и его команда мгновенно стали национальными героями, их имена ещё долгое время гремели по всей Империи. Был поставлен памятник (уже после смерти Александра Ивановича) его деянию с надписью, надиктованной лично императором: «Казарскому. Потомству в пример». 

Увы, Казарскому не суждено было прожить долгую жизнь. Всего через четыре года, 16 июня 1833 года, герой был подло и низко убит, убит чиновничьим ворьём во время ревизии Черноморского флота (в Одессе проверка обернулась скандалом). Убит ради возможности скрыть воровство, убит ради отпилов и откатов. Убит той самой «язвой, поедающей благоденствие нашего Отечества». Александр Иванович был отравлен мышьяком, причём доза яда была такой чудовищной, что её хватило бы на полдюжины человек. Когда его клали в гроб, волосы осыпались на подушку… 

Кто-то правильно заметил, что участь обычного человека – смерть, участь великого человека – мучительная, долгая, болезненная смерть. А смерть Казарского была воистину такой – его мучили страшные боли, и когда он просил доктора о противоядии, тот, будучи в сговоре с отравителями, лишь посадил его в горячую ванну, усугубив положение Казарского. «Казарский беспрестанно плевал и оттого образовались на полу чёрные пятна, которые три раза были смываемы, но остались чёрными». Из ванны его вынули уже полумёртвым… 

Виновники ужасного преступления против гордости нашего народа не были наказаны. Во время похорон за гробом шла толпа, причитая: «Убили, погубили нашего благодетеля! Отравили нашего отца!..». Убили. Казарский погиб не в бою с честью, гордо подняв русскую голову – он был подло отравлен. Казарский был мёртв. Мёртв. 




       
 Bloggers - Meet Millions of Bloggers
Благодарим Вас, поделитесь постом с друзьями #спасибо

Sponsor Post

29 сентября 2012 г.

Атомные подводные лодки нового поколения, построенные в Северодвинске, в текущем году выйдут на ходовые испытания в море






Три атомные подводные лодки (АПЛ) нового поколения, построенные на оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске, в текущем году выйдут на ходовые испытания в море. Как сообщало ИТАР-ТАСС в пресс-службе завода, это головная стратегическая АПЛ проекта 955 (типа "Борей") - "Юрий Долгорукий", первый серийный корабль этого проекта - "Александр Невский" и перспективная многоцелевая атомная подлодка проекта 885 (типа "Ясень") - "Северодвинск". 

Если "Александр Невский" и "Северодвинск" впервые выйдут в море, то "Юрий Долгорукий" совершил уже более десяти выходов на морской полигон. АПЛ, в частности, проверялась на мореходные качества, скоростные и маневренные характеристики. Проводились испытания корабельных систем и оборудования, комплексов вооружения. 

 "Юрий Долгорукий" выполнил поставленные задачи по прохождению замеров физических полей. С борта корабля проведены учебные стрельбы. Специалисты располагают достаточно обширной информацией о технических возможностях головного "Борея". Главный вывод - результаты испытаний хорошие. В настоящее время "Юрий Долгорукий" готовится к прохождению очередного этапа государственных ходовых испытаний", - сказал исполняющий обязанности ответственного сдатчика корабля Анатолий Банцов. 

 "Юрий Долгорукий" был заложен на заводском стапеле в 1996 г. и спущен на воду для достройки в апреле 2007 г. В 2010 г. ПЛ завершила программу заводских ходовых испытаний. На вооружение подводный ракетный крейсер будет принят вместе с новой ракетой "Булава", также проходящей испытания. Все ранее проведенные 14 запусков "Булавы" были осуществлены с модернизированной АПЛ "Дмитрий Донской" проекта 941 (типа "Тайфун")
В этом году испытания будут продолжены с борта штатного носителя - АПЛ "Юрий Долгорукий". 

В декабре прошлого года на "Севмаше" был спущен на воду первый серийный атомоход проекта 955 - "Александр Невский". Его стоимость названа аналогичной головному кораблю и составляет около 23 млрд руб. 
На стапеле верфи продолжается строительство еще одного ракетоносца этой серии - "Владимир Мономах". 


"Бореи" спроектированы в Санкт-Петербургском ЦКБ морской техники "Рубин". По данным открытых источников, при их строительстве применены последние достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств, снижении шумности. Каждый атомоход сможет нести от 12 МБР "Булава". Подлодки этого проекта оснащаются всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. Длина корпуса АПЛ - 170 м, ширина - 13,5 м, глубина погружения - 450 м, экипаж - 107 человек (в том числе 55 офицеров). По планам минобороны предстоит построить не менее восьми "Бореев". Данные ПЛ станут основой морской составляющей стратегических ядерных сил России в XXI веке. 

Многоцелевая АПЛ 4-го поколения проекта 885 ("Ясень") "Северодвинск" спроектирована морским бюро машиностроения "Малахит" в Санкт-Петербурге и заложена на Севмаше в 1993 г. 
Как сообщили на судоверфи, длительный период строительства корабля был обусловлен не только экономическими трудностями, но и принципиально новыми архитектурой корпуса и вооружением. "Северодвинск" был спущен на воду 15 июня 2010 г. 

На "Северодвинске" впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу подлодки, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности гидроакустическую антенну. Для ракетного оружия используются восемь вертикальных пусковых установок. Комплекс вооружения включает сверхзвуковые крылатые ракеты, универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды и мины. ПЛ также получила перспективные комплексы связи и навигации, оснащена принципиально новой ядерной энергетической установкой. Полное водоизмещение корабля оценивается в 11,8 тыс. т, длина - 120 м. Полная скорость подводного хода "Ясеня" - более 30 узлов. Экипаж 85 чел. 

По заявлениям командования ВМФ, "Северодвинск" пополнит российский флот в этом году. В июле 2009 г. в стапельном цехе "Севмаша" заложена вторая АПЛ проекта 885, которая получила наименование "Казань". Всего планируется строительство шести "Ясеней". 


                               

16 сентября 2012 г.

Авианосец "Адмирал Горшков" - "Викрамадитья" провалил испытания

У будущего флагмана ВМС Индии обнаружен брак в агрегатах силовой установки. В итоге Россия потеряет 1 млрд рублей, а Индия - 1 год.


29 июля 2012 г.

В честь дня ВМФ

Всех бывших, и настоящих моряков с праздником, с днем ВМФ!
Как говорят семь футов под килем...

Служил я в СС - в/ч 30981 в самое хреновое время для нашей страны, и совсем хреновое для армии и флота 1992-1995г.

  • СС-это служба снабжения. 




Таким когда то был наш крейсер Адмирал Ушаков (ТАРК Киров).

Таким он стал сейчас.


Не хочу много рассказывать сердце кровью обливается. Но хочу сказать что во время своей службы в г.Североморске это были лучшие годы нашей жизни. 
Ну и #спасибопутинузаэто хотя причем здесь Путин?