За Россию будут воевать роботы

Министерство обороны России пополнится несколькими совершенно новыми департаментами, курировать которые должны офицеры с опытом руководства воздушно-космическими войсками, и электронной промышленностью.

Департамент высоких технологий, где будет находиться центр робототехники, возглавит заместитель министра Олег Остапенко. Генерал-полковник руководил частями РВСН и космодромом Плесецк. Он пришел в министерство, проработав командующим войсками воздушно-космической обороны. 

Академическую науку, военную секцию РАН и аппарат президиума Российской академии ракетных и артиллерийских наук будет контролировать заместитель министра обороны по вооружениям Юрий Борисов. Кадровый военный ушел из Вооруженных сил в 1998 г., после 20 лет службы, чтобы возглавить Управление радиоэлектронной промышленности. После работы в Министерстве промышленности и Военно-промышленной комиссии Борисов был назначен на должность заместителя министра обороны.

Олег Остапенко и Юрий Борисов были назначены заместителями министра обороны после того, как 6 ноября 2012 г. Сергей Шойгу сменил Анатолия Сердюкова на посту главы ведомства.

Также в Минобороны планируется сформировать управление по инновациям и по анализу современных передовых технологий. Структуру, которую уже назвали «российским DARPA». Военными разработками займётся Фонд перспективных исследований, который был создан осенью 2012 года. Структуру возглавляет Дмитрий Рогозин. Задача фонда - финансирование технических разработок и научных исследований, направленных на обеспечение безопасности государства.

Догнать и перегнать Америку

Новейшую станцию радиоэлектронной борьбы «Гималаи» для Т-50 в ближайшее время поставит ставропольский радиозавод «Сигнал», входящий в концерн «Радиоэлектронные технологии». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора завода Александра Логвинова.

По информации агентства, серийные поставки истребителя пятого поколения Т-50 начнутся в 2016 году. Станция радиоэлектронной борьбы является одним из ключевых элементов проекта. Первый Т-50 для испытаний Военно-воздушные силы получили минувшей зимой.

Пока истребители пятого поколения имеет на вооружении только одна страна в мире - США (самолеты F-22 и F-35). Как отметил собеседник агентства, средства радиоэлектронной борьбы для Т-50 имеют гораздо меньшие габариты, чем станции предыдущего поколения.

Ранее сообщалось, что Т-50 получит уникальные авиационные системы и агрегаты, которые позволят снизить общую массу самолета, при этом увеличив срок службы. Первый полет истребителя Т-50 (проект ПАК ФА) состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» входит в состав Госкорпорации Ростех. Концерн образован в 2009 году. Сегодня КРЭТ – крупнейший российский научно-промышленный Концерн мирового уровня, занимающийся разработкой и производством авиационных, наземных и морских радиоэлектронных комплексов и систем военного, двойного и гражданского назначения.

Очканули

Истребители ВВС Японии были подняты по тревоге из-за пролета двух российских самолетов вблизи воздушного пространства страны. Об этом сообщает японское агентство «Киодо» со ссылкой на представителей министерства обороны Японии.

По данным агентства, два бомбардировщика «Ту-95» пролетели вдоль японского архипелага от стороны острова Окинава в сторону острова Хоккайдо. После этого самолеты направились в сторону Сахалина. Воздушное пространство Японии при этом нарушено не было...

Сбитый дважды

«От первой ракеты мы увернулись, - рассказывает Малков. - А вторая попала прямо в воздухозаборники. Потом в госпитале к Малкову приедет Путин. Сядет на край кровати и спросит: почему сбили? Малков покосится на министра обороны, потом махнет рукой и скажет правду. В боевой машине не было блоков РЭБ (система радиоэлектронной борьбы). Старые сгорели, а новых на складе не оказалось».

Российская газета: Российский боевой летчик оказался заложником международной бюрократии

Первым делом - самолёты!

Выскочка Фото: © Виктор Перякин

Пассажирские лайнеры из аэропорта Шереметьево вылетают сегодня со значительными задержками. Судя по онлайн-табло, размещенному на сайте аэропорта, вылет ряда рейсов в Турцию, Италию, Сербию, Испанию США и другие страны задерживается на час, полтора и более.

Вниманию пассажиров @aeroflot С 00.00 23.09 до 07.00 24.09.2013 будут недоступны сервисы самостоятельной регистрации.http://t.co/0WrLvo8gDN
— Аэропорт Шереметьево (@svo_airport) September 23, 2013

Как сообщает РБК, в очереди на взлет на подходах к ВПП стоят до 15 лайнеров. "При этом видно, что самолеты взлетают и садятся как обычно", - отмечает корреспондент РБК.

По словам пресс-секретаря Шереметьево Романа Гениса, аэропорт работает в штатном режиме, а задержка в отправлении самолетов связана с ограничением на вылет воздушных судов, наложенным ФГУП "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации" (ОрВД) . В результате самолеты отправляются по факту получения разрешения на взлет.

В свою очередь официальный представитель ОрВД Николай Ивашов пояснил, что частичные ограничения на полеты воздушных судов в Московской воздушной зоне введены сегодня из-за учений, проводимых Министерством обороны России.

Он также опроверг слухи о том, что Информация о том, что задержки в отправлении пассажирских самолетов вызваны забастовкой авиадиспетчеров.

В ночь на 17 сентября 2013 г. специалисты ФГУП провели летную проверку радиотехнического и светосигнального оборудования удлиненной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Внуково. 

В сообщении госкорпорации отмечалось, что ночное время для проверки оборудования было выбрано потому, что в этот период интенсивность воздушного движения не столь высока, и в результате влияние проверки на работу аэропорта было максимально сокращено.

Ввод в эксплуатацию удлиненной полосы во Внуково намечен на 1 октября 2013г.

"Оперившийся" Т-50 успешно преодолел 7 тыс. км до столицы с двумя посадками

(ПАК ФА) Т-50 Фото: ИТАР-ТАСС

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 выполнил свой первый самостоятельный полет. Многоцелевой истребитель пятого поколения вылетел из Комсомольска-на-Амуре и приземлился в подмосковном Жуковском, сообщил в своем микроблоге вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации Т-50 после первого самостоятельногоперелета с Д.Востока приземлился в Жуковском!
— Dmitry Rogozin (@Rogozin) января 17, 2013

"Самолет укомплектован практически полным составом радиоэлектронного оборудования и обзорно-прицельных систем. Это серьезный прорыв! Машина преодолела 7 тыс. км, сделав по дороге в столицу две посадки - в Абакане и Челябинске", - заявил чиновник.

Д.Рогозин поздравил коллектив разработчиков и испытателей самолета. Созданием истребителя занимались сотрудники подразделения Объединенной авиастроительной корпорации — ОКБ "Сухого".

За штурвалом самолета во время длительного полета находился Герой России Сергей Богдан, который 12 декабря 2012г. поднял новейшую машину в воздух.

Испытания первого летного образца истребителя пятого поколения Т-50 начались в январе 2010г. Первый полет состоялся 29 января 2010г. Начало эксплуатации самолета запланировано на 2013г., ориентировочная стоимость каждого ПАК ФА - 100 млн долл. Серийное производство истребителей планируется наладить к началу 2016г.

По сравнению с предшественниками, ПАК ФА пятого поколения обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет оснащен принципиально новым комплексом бортовой электроники, обладает функцией электронного пилота и перспективной радиолокационной станцией, что снижает нагрузку на летчика.

       

Хорошие новости

Госиспытания истребителей пятого поколения начнутся в марте 2013 года.

Государственные испытания пяти истребителей 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) начнутся на базе испытательного центра ВВС в Ахтубинске в марте следующего года. Об этом журналистам сообщил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

"Самолеты ПАК ФА успешно выполняют программу летных испытаний. Три экземпляра проходят проверку в подмосковном Жуковском, четвертый опытный образец испытывается на заводе, а пятый сейчас на выходе, идет его приемка. В марте эти пять самолетов прилетают в Ахтубинск, где начинаются их государственные испытания. Все остальные машины будут отправляться туда напрямую с завода. К концу 2013 года в Ахтубинске будут приниматься восемь перспективных Т-50", - цитирует Бондарева ИТАР-ТАСС.

По словам главнокомандующего ВВС, испытания перспективных истребителей будут завершены в течение 2 - 2,5 лет. В 2015 году - начале 2016-го строительство Т-50 станет серийным, они станут поступать в строевые части ВВС.

Главнокомандующий ВВС рассказал и о разработке стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения - ПАК ДА, перспективный авиационный комплекс дальней авиации. "По разработке ПАК ДА проведено много работы. Самолет очень серьезный, ему предстоит обеспечивать стратегическую безопасность страны на многие годы, поэтому нам ошибаться нельзя. Думаю, до 2017-2018 года мы завершим создание новейшего бомбардировщика, и он будет подготовлен к серийному производству", - сказал Виктор Бондарев.

Главком ВВС отметил, что при разработке перспективного самолета большое внимание уделяется малой заметности и применению новых видов авиационных средств поражения.
"На самолет будет возложено решение дополнительных задач, которые не были предусмотрены у Ту-95 и Ту-160. По своим характеристикам он будет превосходить все существующие зарубежные аналоги", - пообещал генерал.

prolific user twitter

Petty officer Edward Devenney

Эдвард Девенни (Edward Devenney) признал, что собирал секретные шифровальные программы и встречался с людьми, которые, как он полагает, являлись сотрудниками российских спецслужб, сообщает ВВС.

Как сообщают британские СМИ, в роли «российских агентов» выступали сотрудники британской контрразведки, и неудавшийся «шпион» стал жертвой оперативной игры спецслужб собственного государства. 

Как передает «Интерфакс» со ссылкой на агентство Associated Press, что Эдвард Девенни также признал факт нарушения правил рабочей этики и то, что он обсуждал с этими людьми информацию о передвижении британских ядерных подлодок. 

File picture of British nuclear submarine, HMS Trafalgar. Photo: PA Wire

Как сообщает The Daily Telegraph, старшина отверг обвинения в передаче какой-либо информации другим людям. Министерство обороны Великобритании считает материалы, к которым имел доступ Девенни, секретными. 

Petty officer Devenney holding a gun and was offering military secrets to an 'enemy' foreign embassy in London

Кроме того, несмотря на то, что 30-летний Девенни служил на подводной лодке, он был активным пользователем Twitter.

Британские СМИ назвали подводника «плодовитым пользователем» социальной сети. 

По данным газеты The Daily Mail, Девенни оставил на своем аккаунте twitter более 5,4 тыс. «твитов», более 40 в день, по самой широкой тематике – от возможного атомного удара по Ирану до проведения выборов в России.

Royal Navy traitor who tried give British secrets to the Russians faces jail bit.ly/W5dvd0 с помощью @mailonline
— ▪ATC▪ #news (@AllIamconcerned) ноября 13, 2012

       

 

Благодарим Вас, поделитесь постом с друзьями #спасибо

Sponsor Post

«кульбит» Су-24 над автотрассой

Ролик, на которой самолет пролетает всего в паре десятков метров над автомобилями, привлек всеобщее внимание.

Прокуратура Южного военного округа (ЮВО) начала проверку по факту пролета реактивного самолета Су-24 на предельно малой высоте над автотрассой М21. Ведомство заинтересовалось организацией проведения полетов и их безопасности в Волгоградской области.
Однако российские пилоты регулярно выполняют учебно-боевые задачи на сверхмалой высоте, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в штабе ЮВО.

Сегодня вблизи Хоккайдо

Из-за российских военных самолетов, пролетевших мимо Японии, Токио поднял по тревоге истребители, сообщает японское агентство Kyodo со ссылкой на источник в военном ведомстве Страны восходящего солнца.


Между тем в Минобороны Японии отметили, что самолеты из России не нарушали воздушных границ. В российском военном ведомстве эту информацию пока не прокомментировали.


Инцидент произошел 8 февраля 2012г. Вблизи воздушного пространства неподалеку от острова Хоккайдо пролетели два российских стратегических бомбардировщика Ту-95, сопровождаемые двумя фронтовыми разведчиками Су-24, а также самолетом дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50.

Стоит отметить, что это не первый раз, когда российские ВВС поднимают по тревоге японские истребители. Последний похожий случай произошел в сентябре 2011г., тогда возле воздушного пространства Японии появились два российских Ту-95, которые облетели вокруг территории островного государства. Бомбардировщики успели даже дозаправиться в воздухе, прежде чем удалиться в сторону России.