Начинают выясняться тревожные, но характерные для России детали...
Во-первых, злосчастный рейс из Домодедово в Казань по первоначальному лётному плану должен был совершать другой самолёт - Bombardier CRJ100/200 (Бомбардье) канадского производства. Гораздо более новый.
Этот самолёт вмещает в салоне 50 пассажиров. На рейс их зарегистрировалось 46, то есть нормальная загрузка.
Тем не менее, в последний момент «Bombardier» заменили на «Boeing-737». Почему?
Можно предположить, что руководители авиакомпании «Татарстан», узнав о двух очень важных пассажирах (сын президента Ирек Минниханов, глава УФСБ Александр Антонов) поменяли «слишком компактный» самолёт без отдельного бизнес-салона на более просторное судно с просторным бизнес-салоном.
Хотели услужить. Хотели как лучше…
Поспешная замена воздушного судна повлекла и другие накладки.
Есть сведения, что сотрудники Домодедово не успели перед взлетом осмотреть роковой "Boeing-737". А экипаж воздушного судна не прошел обязательного предполетного медицинского освидетельствования.
По информации, полученной от управления полетами аэропорта, экипаж "Boeing-737" в 19.24 за 4 километра до посадочной полосы доложил диспетчерам о "непосадочной ситуации". 25-летний диспетчер направил самолет на второй круг.
А уже через пару минут, во время исполнения маневра, борт рухнул на землю...
По предварительным данным, экипаж разбившегося в аэропорту Казани "Boeinga-737" предупреждал наземных диспетчеров о невозможности посадки. Об этом сообщает
Lifenews со ссылкой на свои источники. Кроме того, по данным телеканала, сотрудники "Домодедово" не осматривали лайнер перед вылетом в Татарстан, а экипаж не прошел обязательного предполетного медицинского освидетельствования.
"Экипаж сообщил о том, что уходит в повторный круг. Диспетчер отметил это сообщение в плане в 19:24, а уже через пару минут, во время исполнения маневра, борт взорвался и рухнул на землю. Всю работавшую смену следователи уже допросили", – рассказал Lifenews источник в аэропорту "Казань".
"Комсомольской правде" стали известны последние слова, которые пилот "Boeinga-737" успел сказать диспетчеру на земле: "Мы не сядем".
Тем временем РИА "Новости", ссылаясь на представителя СК РФ, передает, что следствие намерено проверить топливо, которым был заправлен разбившийся лайнер. Источник агентства добавил, что самолет при посадке, по неподтвержденным данным, задел крылом землю.
В Казань из Москвы в воскресенье вечером вылетел оперативный штаб правительственной комиссии по чрезвычайным ситуациям. Ему предстоит разобраться в причинах авиакатастрофы. Пока основными версиями крушения называют ошибку пилотов и технические неисправности. Следствие также будет проверять версию теракта, что является стандартной процедурой при расследовании авиакатастроф.
"Boeing-737" авиакомпании "Татарстан", выполнявший рейс №363 из "Домодедово", разбился в воскресенье в 19:26 в аэропорту Казани. Когда лайнер заходил на второй круг, он резко потерял высоту и упал между взлетной полосой и рулежной дорожкой, после чего развалился и загорелся.
На борту находились 44 пассажира и шесть членов экипажа, все они погибли. Среди погибших – сын главы Татарстана Ирек Минниханов, руководитель УФСБ по Татарстану Александр Антонов, а также жена и дочь комментатора "России 2" Романа Скворцова.