В Департаменте транспорта заверяют, что выборы прошли честно. В частности, голосование было защищено от накруток верификацией по мобильному телефону: на введенный в специальное окно мобильный номер голосующего приходило SMS с кодом, который необходимо было ввести на сайте, чтобы проголосовать.
"Принципиальное отличие новой схемы метро - ее универсальность для всех типов пассажиров, в том числе туристов, не владеющих русским языком, и людей с плохим зрением", - отмечается в сообщении Департамента транспорта.
При этом особо подчеркивается, что по итогам конкурса победителю будут направлены пожелания по финальной доработке схемы, а уже к концу февраля 2013г. новая схема будет размещена во всех вагонах и на платформах станций.
В дальнейшем, по условиям конкурса, победитель представит расширенный вариант базовой схемы для размещения в вестибюлях станций и схемы отдельной линии в вагонах. На "вестибюльной" схеме будут указаны маршруты наземного общественного транспорта, соединяющие соседние линии метрополитена на периферии, а также линии пригородного железнодорожного сообщения.
"Новая схема должна послужить "мостиком" к новой системе навигации на всех видах транспорта города, которую сейчас разрабатывает Правительство Москвы", - отмечается в сообщении Департамента транспорта столицы.
